海運大手３社が定期コンテナ船事業を統合、世界シェア７％、業界６位

日本郵船、商船三井、川崎汽船コンテナ事業を統合、３社長が記者会見

日本郵船(9101)、商船三井(9104)、川崎汽船(9107)の海運大手３社が記者会見を１１時から行った。株価は既に期待感から上昇しており、商船三井は１０％以上、川崎汽船は８％、日本郵船も約８％の株価上昇率となっている。

３社長出席の記者会見では「定期コンテナ船事業を統合」を発表した。リリースされた資料によると、約３０００億円出資により新合弁会社を設立、合算船隊規模１４０万ＴＥＵＩに上るスケールメリットにより、年間約１１００億円の統合効果を実現して早期収益安定化を目指すと発表している。新合弁会社は世界シェア７位、業界６位に相当する。

• 海運大手３社が定期コンテナ船事業を統合、世界シェア７％、業界６位
• 定期コンテナ船事業を統合、世界シェア７％、スケールメリット戦略
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https://www.release.tdnet.info/inbs/140120161031425976.pdf

東証一部の値上がり率ランキングには、港湾運輸大手の宇徳(9358)が急伸してストップ高、商船三井系という理由から８０円高の４３４円まで買われて値上がり率１位となった。商船三井、川崎汽船、日本郵船は軒並み高、大手海運株がランキング上位に入っている。

海運市況の低迷と新型造船、原油価格の変動など韓国では海運大手企業が倒産したことも話題に新しい。日本企業は経営統合による効率化とスケールメリットを目指して新しい船出となる。

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